A regra não-dita das companhias aéreas para liberar tarifa award
Você já encontrou aquele voo perfeito com milhas, mas na hora de emitir a tarifa award simplesmente sumiu? Isso não é azar. As companhias aéreas controlam a liberação de assentos com milhas por um conjunto de regras que não aparecem nos sites de busca. Entender essa lógica é o que separa quem paga caro em pontos de quem viaja pagando pouco.
O que é tarifa award e por que ela some do nada
Tarifa award é o nome técnico da passagem emitida com milhas. Diferente da tarifa comum, que qualquer pessoa pode comprar em dinheiro, a award depende de disponibilidade controlada pela companhia. Cada voo tem um número limitado de assentos reservados para resgate, e quando esses assentos acabam, a tarifa some do sistema, mesmo que ainda haja poltronas vazias na cabine.
Essa disponibilidade é dinâmica e muda conforme a demanda, a antecedência e até o canal de emissão. Um voo pode mostrar award no site da companhia e não aparecer no parceiro, ou vice-versa. Por isso, a mesma rota pode ter preços em milhas muito diferentes dependendo de onde você procura.
Quando a tarifa award realmente vale a pena
Uma emissão com milhas vale a pena quando o valor em pontos, somado às taxas, fica abaixo do preço em dinheiro que você pagaria pela mesma viagem. Para comparar, use o custo por milha: divida o preço da passagem em reais pelo total de milhas necessárias. Se o resultado for maior que 2 centavos por milha, o resgate é bom; se ficar abaixo de 1 centavo, melhor pagar em dinheiro.
Exemplo hipotético: um voo nacional custa R$ 800 em dinheiro ou 40.000 milhas com R$ 100 de taxas. O custo por milha é de (800 – 100) ÷ 40.000 = 1,75 centavos. Nesse caso, usar milhas é vantajoso. Já se o mesmo voo custar R$ 300 em dinheiro, o custo por milha cai para 0,5 centavo, e aí é melhor pagar em dinheiro.
Em rotas internacionais, a conta muda porque as taxas podem ser altas. Um voo para os Estados Unidos por 60.000 milhas com R$ 1.500 de taxas, quando a passagem em dinheiro custa R$ 4.000, ainda vale a pena. Mas se as taxas chegarem a R$ 3.000, a vantagem diminui muito.
Como encontrar tarifa award com mais facilidade
Existem estratégias práticas para aumentar suas chances de achar bons resgates. Teste diferentes datas, mesmo que você tenha flexibilidade de poucos dias. Voos em terça, quarta e quinta-feira costumam ter mais disponibilidade award do que fins de semana. Antecedência também ajuda: resgates com 6 a 9 meses de planejamento têm mais assentos liberados do que compras de última hora.
Compare sempre em mais de um canal. O site da companhia aérea, o aplicativo e os programas parceiros podem mostrar disponibilidades diferentes. Se você tem pontos em mais de um programa, como Smiles, LATAM Pass ou TudoAzul, vale a pena checar todos antes de decidir.
Use o buscador da VooAward para comparar
Em vez de abrir vários sites e perder tempo, você pode usar uma ferramenta que busca tarifas award em diferentes programas ao mesmo tempo. A VooAward foi criada para isso: mostrar opções lado a lado, com custo em milhas e taxas, para você decidir com base em números, não em achismo.
Erros que fazem você gastar milhas demais
O erro mais comum é emitir sem comparar. Quem vê uma tarifa award disponível e já confirma a compra, sem checar o preço em dinheiro, pode estar pagando muito mais em pontos do que deveria. Outro erro é ignorar as taxas: uma emissão com 30.000 milhas e R$ 500 de taxas pode ser pior que uma com 40.000 milhas e R$ 50 de taxas.
Também é um erro transferir pontos para um programa sem antes verificar a disponibilidade do voo desejado. Muitas vezes, a transferência bonificada parece ótima, mas o assento com milhas não existe na data que você precisa. Antes de transferir, pesquise a rota e a data no programa de destino.
Quando pagar em dinheiro é melhor que usar milhas
Se a passagem em dinheiro estiver barata, especialmente em promoções relâmpago, o custo por milha pode ficar tão baixo que não compensa usar pontos. Por exemplo, uma passagem para Buenos Aires por R$ 900 em dinheiro ou 35.000 milhas com R$ 200 de taxas. O custo por milha seria de (900 – 200) ÷ 35.000 = 2 centavos, o que até parece bom, mas se você encontrar a mesma passagem por R$ 500 em dinheiro, o custo por milha cai para menos de 1 centavo.
Milhas também não valem a pena quando você precisa de flexibilidade total. Emissões award geralmente têm regras de cancelamento e remarcação mais rígidas, com multas altas. Se sua viagem pode mudar, pagar em dinheiro com tarifa flexível pode ser mais seguro.
Como calcular o custo real de uma emissão com milhas
Para saber se um resgate é bom, some o valor das taxas ao preço em dinheiro que você pagaria, e compare com o total de milhas. Use a fórmula: (preço em dinheiro – taxas) ÷ milhas = custo por milha. Quanto maior esse número, melhor o uso das suas milhas.
Considere também o valor que você pagou para adquirir as milhas. Se você comprou milhas em uma promoção, o custo real é o preço pago. Se acumulou por voos ou cartão de crédito, o custo é o valor dos benefícios que você abriu mão. Esse cálculo evita a ilusão de que milhas são sempre grátis.
Perguntas frequentes sobre tarifa award
Por que a tarifa award some quando vou emitir?
A disponibilidade award é limitada e dinâmica. Quando outro passageiro emite, o assento some. Além disso, a companhia pode liberar mais assentos conforme a demanda, então vale tentar novamente em outro horário ou data.
Posso encontrar tarifa award em voos de parceiros?
Sim, mas a disponibilidade pode ser diferente. Parceiros como a Star Alliance ou a SkyTeam costumam ter menos assentos award do que a companhia que opera o voo. Por isso, é importante buscar no site do parceiro e no da companhia.
Qual a melhor antecedência para emitir com milhas?
Para voos internacionais, o ideal é começar a buscar de 6 a 9 meses antes. Para nacionais, 3 a 4 meses costuma ser suficiente. Em alta temporada, a antecedência precisa ser ainda maior.
Vale a pena transferir pontos para outro programa?
Só se a disponibilidade do voo desejado estiver confirmada no programa de destino. Calcule o custo por milha antes de transferir, considerando o bônus da transferência e as taxas da emissão.
Como saber se uma tarifa award está cara?
Compare o custo por milha com o preço em dinheiro. Se o custo por milha ficar acima de 2 centavos, o resgate é bom. Abaixo de 1 centavo, melhor pagar em dinheiro.
Antes de emitir, coloque na balança o preço em dinheiro, o total de milhas, as taxas e a flexibilidade que você precisa. Use uma ferramenta de comparação para ver todas as opções em um só lugar e escolha a que faz mais sentido para a sua viagem.